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845公顷!不止16号线,地铁直通东莞,增城石滩火车站又招标了

845公顷!不止16号线,地铁规划直通东莞,增城石滩火车站又招标了!重磅!增城火车站又有新消息了!昨日(10月16日),

845公顷!不止16号线,地铁规划直通东莞,增城石滩火车站又招标了!重磅!增城火车站又有新消息了!

昨日(10月16日),增城火车站周边地区控规修编范围土地整备与用地开发策略专项研究开始招标,对周边8.45平方公里的土地整备及用地开发进行研究,加快增城火车站的开发建设。

那么,这份招标主要讲的是什么呢?有什么亮点呢?房产君带你们来看一下。

更加明确了增城火车站的范围

招标文件中讲到,石滩火车站项目的研究范围面积约 8.45 平方公里,东起新城大道、增江、西至珠三角环线高速、北起济广高速、南至敏捷绿湖国际城、规划路。

对比此前2018年12月30日,广州公共资源交易中心贴出了一则关于增城站综合交通枢纽一体化工程项目前期研究报告招标公告中提到的站场范围(广州市增城区石滩镇,东西大道以北、广惠高速以南,珠三环高速以东,增江以西)范围不断进一步收窄。

目前已规划4条轨道

据招标说明,增城火车站位于广州市增城区石滩镇,是广州铁路枢纽总图规划的十大客站之一,距广州站56公里,距白云机场55公里。

目前规划引入4条轨道,其中包括:

1条国铁(广汕铁路—在建);

1条城际铁路(深莞增从城际铁路—正在规划研究当中);

2条地铁(地铁16号线—规划已落实、东莞4号线广州段—正在规划研究当中);

该项目,意在进一步强化增城与广州中心城区及惠州、东莞等区域的联系和衔接。

值得一提的是,在今年广州政府公布的广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)的通知中获悉,增城站枢纽工程的建设起止年限是2020年-2023年,也将新塘站和石滩站定位为全国型枢纽。

相信本次开展增城火车站周边地区控规修编范围土地整备与用地开发策略专项研究,标志着属于“远景谋划”的增城火车站建设有望提速,该项研究对提高增城火车站周边地区规划方案的科学性、合理性及可操作性,对推进增城火车站周边地区的征地拆迁安置工作,加快推进增城火车站轨道交通场站及周边土地的开发建设均具有重要意义。

至于房价方面,周边在售项目不多,一手项目如绿湖首府、石滩第一城,报价约在1.4-1.7万/平;二手项目如观园壹号,售价约1.3-1.4万/平,碧桂园豪园,售价约1.6万/平。

文章来源:增城房产

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