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别克汽车一向以性价比著称，它是通用旗下的走量品牌，目前，在国内生产上市的仅有小型SUV昂科拉，中型SUV昂科威，产品线并不丰富，尤其与德系大众相比，这次昂科旗的亮相，弥补了别克在国内市场的欠缺。

目前，别克中大型SUV昂科旗到店实拍，新车采用了别克最新的家族式设计语言，整体看着气势蓬勃，这款号称保姆车的昂科旗，拥有七个座椅，内部宽敞豪华舒适，平时可以商用，也可家用。

别克车在用料上，要比日系，德系厚道，很多开昂科威的车友，都说别克的隔音好，行驶品质不错，乘坐舒适性也行，内饰豪华程度属于上层水准。

新车采用了分体式大灯设计，最上面的L型光源是日间行车灯，在日间行车灯的中间，配备了一条镀铬饰条进行贯穿，中网采用了U型设计，与现在流行的六边形进气格栅区别分开，尽显独特风格。

车头大灯组，位于日间行车灯的下面，采用了内凹式设计风格，前保险杠看上去很厚实，突显了美式豪华的气势。

作为一款中大型SUV，它的车身尺寸也非常熬人，长宽高分别是：4981*1953*1732毫米，轴距已经达到了2863毫米。这样的身材，内部配备七个座椅还是很宽松的。

车身侧面，看上去很厚重，与“大哥昂科雷”十分相似，也可以说，买不到昂科雷可以看看昂科旗，车身门窗边框使用了电镀饰条包围，车轮毂采用了多条幅设计，彰显出豪华气质。

车身尾部层次感分明，最上面有鲨鱼式天线，有高位扰流板，有高位刹车灯，两侧的尾灯形状修长，中间用一台电镀饰条贯穿，如果使用贯穿式尾灯就更漂亮了。车尾的底部排气口进行了装饰，双边双出的设计看着比例协调。

车内的中控设计不但豪华，而且时尚，中控大屏采用了环抱型设计，与液晶仪表盘采用了对接式设计，真皮包裹的四幅式多功能方向盘，按键式换挡机构，给人全新的视觉感受。

这款新车与凯迪拉克XT6同平台打造的，它的市场定位要比凯迪拉克低一个档次，不过，目前的价格还不得而知。相信它的性价比能够媲美汉兰达，锐界，途昂。

动力系统，新车将搭载通用旗下的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出230匹马力，最大功率是169千瓦，变速箱匹配通用的9速手自一体。百公里油耗在8.5升左右。

头一段时间有消息称，海外版的别克昂科雷将导入国内生产，估计没猜错的话，海外版的昂科雷是不会来了，昂科旗就是海外的昂科雷，可以这么理解。

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