网易汽车10月23日报道 比亚迪e3是e系列平台下推出的第4款车型，与比亚迪e1、S2、e2车型组成e系列日臻完善的产品矩阵，比亚迪e3基本延续e2的设计理念，可以看成是将比亚迪e2车尾拉长而来，既保留比亚迪e2动感的车身外观，又进一步拓展了后备厢空间，满足不同消费者的需求，据了解新车将于10月24日正式上市。
比亚迪e3以10万级纯电动轿车为切入点，凭借e平台的先进技术、比亚迪纯电动车型的良好口碑，以及405km的综合续航续航表现，在纯电动紧凑型轿车级别中性价比突出。
●采用Crystal Energy（焕能水晶）设计理念
比亚迪e3的外观与比亚迪e2基本类似，最大的差异就是车身尾部设计，新车将比亚迪e2的车尾进行一定的拉长处理，外观同样由沃尔夫冈?艾格团队领衔设计，采用了e系列专属的Crystal Energy（焕能水晶）设计理念， 并引入了时下流行的点阵格栅、仿碳纤维纹路后视镜和贯穿式尾灯等设计，更符合年轻化的市场定位。
车身尺寸方面，比亚迪e3的长宽高分别是4450/1760/1520mm，轴距为2610mm，比亚迪e3车长比e2多出210mm，这样使其后备厢空间具有一定的优势。
● 内饰延续家族设计风格 造型简洁又不失科技感
比亚迪e3的内饰基本与比亚迪e2相同，采用了最新的家族式设计风格，整体设计非常简洁而又不是科技感，除了控制车辆的一些基础按钮和旋钮集成在换挡面板上，其他的多数功能都集成在10.1英寸的悬浮式大屏中。
比亚迪e3搭载全新的DiLink 2.0智能网联系统，采用10.1英寸中控大屏，集成智能语音控制、在线导航、在线多媒体等功能，同时匹配比亚迪智能云服务系统，能够为用户提供远程控制、车况服务、位置服务和数据应用等功能，还支持OTA智能远程升级。
比亚迪e3同样诞生于专为电动车打造的比亚迪e平台，其三电系统基本与比亚迪e2保持一致。动力方面，比亚迪e3搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为70kW，最大扭矩180N·m，传动系统采用了纯电动车型上常用的单速变速箱。
比亚迪e3拥有Cd0.28超低风阻和轻量化的车身设计，其百公里能耗仅为10.9kW·h，如果采用家用电费来计算，每公里仅需5.2分钱。
比亚迪e平台通过技术升级及整合，实现了三电系统高可靠性和通用性。其中动力电池不仅经过过充、挤压、火烧、针刺等多项严苛考验，还拥有7维4层电池安全保护系统。比亚迪对于品质的自信，带来了核心零部件8年或15万公里保修，动力电池电芯为终身保修，此外还有24小时贴心响应，到店免费充电服务。
总结：目前纯电动汽车已经不再只是指标政策下燃油车的代替品，由于技术成熟和超低的用车成本，越来越多的年轻家庭将纯电动汽车作为首选、同时还有部分家庭将第二辆车从燃油车向电动车转移，比亚迪e3凭借比亚迪品牌丰富的电动车技术与电动车领域积累的良好口碑，再加上405km的综合续航里程，无疑会成为10万元级纯电动出行的最佳选择。
