凯美瑞是中级车市场的常青树， 稳定的品质，良好的口碑，是它长久以来持续畅销的主要因素。为了保持竞争力，适时的推陈出新是很有必要的。新款车型于2月正式上市，除入门版动力换装了全新2.0L发动机+CVT变速箱外，全系车型在配置上均有不同程度的提升，17.98万-27.98万元的售价区间也保持住了性价比优势。

2019款凯美瑞在内外设计上并未有大的改动，主要变化是，全系车型在配置上均有不同程度的升级，并且价格维持不变，加量不加价，性价比更出色；其次，双擎车型首次推出了运动版本，整体延续了现款燃油运动版车型的造型，只是在部分细节彰显混动版的身份。

2多媒体系统升级 配CarLife

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总结：第八代凯美瑞出自全新的TNGA架构，但2018款上的2.0L发动机在上代车型上就一直使用。此次改款后，全新的2.0L发动机与CVT变速箱的组合，在加速能力和燃油经济性方面，相比老款都有一定的提升，进一步增强了入门版车型的竞争力。除此之外，新车在价格不变的情况下，配置上还有一定的升级，性价比大增，虽然内外设计上并未有大的改动，但是这种内在的改变同样很有杀伤力。

在中级车市场，凯美瑞有着稳定的销量和上佳的口碑，虽然它不是一款有个性的车，但它绝对会是一款称职的家用车。

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