如果说奔驰S级是百万豪华车中的代表，那么由奔驰S级衍生出来的迈巴赫S级就是奢华车中的扛鼎之作，也是真正有钱人的身份象征，不过今天要说的这款车比奔驰S级、普通版迈巴赫S级都要高级，它就是迈巴赫S 680 双调典藏版，官方指导价为319.88万，较之普通版迈巴赫S 680贵20万。

什么是双调典藏版？顾名思义，双调为车身的双色漆面，这是这款车型专属的配色，而且这种双色漆面在每个总装工厂里一天只能完成一台，工艺极其复杂，而在迈巴赫S级上出现的双色典藏版，就是采用经典迈巴赫配色的双色涂装，在致敬迈巴赫的同时，也让S 680 双调典藏版变得与众不同。

海外版迈巴赫S 680本来命名为 S 650，在进入国内市场后，针对国人对于吉利数字的喜爱，因此改名为S 680，寓意为"财运与幸运"，从而为迈巴赫S 680增加亮点。

外观设计和普通版本的S 680基本一致，三叉星的立标下面有直瀑式进气格栅，略显复古的造型带来出色的豪华感，两侧的大灯和奔驰S级大灯的造型一样，内侧的三条弧形灯带集成日行灯与转向灯，远近光灯源都是LED，并具有奔驰标志性的几何多光束功能，下格栅以镀铬作为装饰，让前脸显得更丰满。

车身侧面可以发现S 680双调典藏版和普通S 680的区别，腰线的上方是淡金色的涂装，下方则是纯黑色涂装，车漆颜色很好的还原了老迈巴赫轿车的涂装，营造出复古感与奢华感，而且辨识度比普通版迈巴赫S 680更高，在C柱上有"MM"徽标，彰显来自迈巴赫的血统，前翼子板上有V12的字样，展现出S 680顶级豪车的身份，满辐式的镂空轮毂造型和普通迈巴赫S级一样，都采用亮银色。

尾部牌照区的镀铬饰条成为分割车漆颜色的"三八线"，三叉星尾标左侧有"MAYBACH"字样，两侧的大灯为三段式羽毛状，仍然和普通版保持一致。

车身尺寸分别为5466/1899/1500mm，轴距为3365mm，数据和普通版迈巴赫S级一样，近5.5米的车身长度、3.4米的轴距已经足够让后排乘客享受到足够宽敞的乘坐空间，S 680 双调典藏版没必要再进行加长。

内饰设计和外观一样，较之普通版S 680 而言没有太大的变化，贯穿式12.3英寸双联屏已经成为奔驰品牌的特色，另外一排实体按键、一个万年表和四个圆形的空调出风口，显得素雅且干练，最大的不同之处在于配色，和车漆一样，车内采用真丝米/珠光钛灰所组成的双色搭配，不同颜色的皮革分别覆盖不同的区域，通过缝线、实木或镀铬饰板作为分割，营造出丰富的层次感，而且在皮革上还拥有手工缝制的菱形纹路，视觉效果和触觉感受都得到提升。

对于这个级别的豪车来说，真正重要的是后排，毕竟迈巴赫S级车主很少会自己开，都有专门司机，所以后排奢华感极其重要，后排独立座椅有头等舱的感觉，带有头枕和腿托，中间的扶手箱集成车载冰箱，可供车主在行驶中小酌一杯，杯架具有加热和制冷功能，等等.

至于配置，300万的豪车该有的配置肯定都有，自动泊车、后排座椅通风/加热/按摩、后排无线充电、26喇叭柏林之声音响、64色车内氛围灯、隐私玻璃等等一应俱全，满足你所能想象到的一切功能。

动力上，S 680 双色典藏版搭载和普通版本一样的6.0T V12发动机，最大功率630马力、最具扭矩100牛米，匹配7AT变速箱，强劲的动力输出让这台巨无霸能在4.9S的时间内从零提速到一百，配备支持软硬、高低调节的空气悬架、可变转向比等功能， 不过并不提供四驱系统，驱动形式为前置后驱。

综上所述，对于一台豪华车型而言，本身的产品力表现有多么出色很难成为它在市场中脱颖而出的关键，这类车型更注重凸显产品的历史沉淀、品牌的文化底蕴等因素，以提升深层次内涵的方式来提升核心竞争力，迈巴赫S 680双调典藏版就是这样一款车，它较之普通版S 680虽然没有太多的变化，但致敬经典车漆和与众不同的辨识度，就已经让不少有钱人心驰神往，尽管售价达到三百多万，比普通版S 680 还贵，可就凭双调典藏这4个字，愿意为它买单的人绝对不少，这奔驰真的不愁没人买。