近两年，以技术和服务为核心的“新零售”已完成了基本市场覆盖。面对消费者更为极致的体验诉求，“新零售”需要进一步升级，在10月23日开幕的2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会(2019 CeMAT Asia)上，一款名为“Syrius炬星的AMR机器人”的科技新品让业界看到了物流业的革新希望。

业内人士表示，Syrius炬星“AMR机器人”操作便捷、省时省力，有望从本质上改善物流业的时效提升和成本控制现状，从而实现“新零售”的再升级。

智能仓库打破成本壁垒

随着“新零售”深入消费者日常生活，整个物流行业的仓库管理都开始往“多品种”、“小订单”、“高频次”、“浅库存”的趋势发展。在这高速发展中出现了一些问题，集中体现为“从立体回到平面，从机械化回到手工化”。对此，Syrius炬星研制出了新型“AMR机器人”，能够助力物流企业实现智能仓库升级，在精细化管理的同时规避成本增加，从而解决上述问题。

本次展会上，Syrius炬星“AMR机器人”在智能仓库管理中的技术优势十分突出。此前，大多同类公司以无轨 AGV 机器人切入智能仓库赛道，而AGV 只能采用固定路线运输，遇到障碍物也无法绕行，存在弊端。相比之下，AMR 则可以根据工厂建筑物图纸进行导航，生成最便捷的路线，还可以对障碍物进行绕行。

Syrius炬星创始人蒋超表示，今年4月份在美国的展会上面已经没有AGV，全部都是AMR。

实际上，Syrius炬星的智能仓库价值不仅在于“AMR机器人”技术，更与机器人集群控制技术息息相关。去年起，Syrius炬星集中力量研发集群控制技术，形成FlexGalaxy™智慧仓储系统。该系统采用了“分布式”控制技术——将更多的规划、决策任务交给机器人处理，而非置于中央控制中心进行处理。

人机协作“鱼”和“熊掌”兼得

Syrius炬星“AMR机器人”能否如员工一般管理好仓库？

对此，蒋超认为，Syrius炬星“AMR机器人”的核心技术为自主移动；核心优势为“代替了人的一双脚”。和纯人力仓库相比，Syrius炬星“AMR机器人”无需培训、不会犯错、效率大增，使人工管理操作“傻瓜化”，可让物流企业大幅削减仓库所需人力，对员工的要求大幅降低。理论上而言，节省成本的物流企业可以暂时缓解租金压力，甚至可在土地租赁上扩大投入，使仓库距离消费端更近，由此带来“当日达常态化”的极致购物体验，从而令企业积攒服务口碑，树立良好品牌形象。

蒋超坦言，虽然目前国内物流行业人力成本仍然较低，智能仓库需求尚未完全爆发，但随着国内GDP 增长、老龄化加剧、用工规范完善，加之供应链前移趋势明朗、前置小仓库追求吞吐量增大，如Syrius炬星“AMR机器人”一般的柔性解决方案应能满足国内复杂的市场需求，从而迅速迎来拐点。

灵活部署 支撑企业“长尾”运作

现实中鲜有物流企业会废弃原本搭建多年的仓库管理系统而腾出一间新仓库。Syrius炬星核心团队意识到，用自动化方案代替人工是物流企业的追求，但仓库管理是一项“长尾”工程，物流企业不可能为了导入某个自动化系统而在短期内将过去的积累全部推翻。

依据市场诉求而诞生的Syrius炬星“AMR机器人”解决了这一问题。它不需要物流企业对于原有仓库进行改造，可实现快速部署、任意配置、随时扩容。此外，Syrius炬星还创新推出“机器人既服务（RaaS）”的模概念，即向客户租赁机器人，减少物流企业的资本性支出。

蒋超透露，目前Syrius炬星销售的客户主要集中在日本，机器人处在一个供不应求的状况。

自去年5月成立，Syrius炬星一直致力于用移动机器人技术和电子商务技术革新电商零售供应链的工作，用极短的时间研发出多个新品，并将其推向日本、新加坡、澳大利亚和新西兰等海外市场。依此经验，Syrius炬星有望从技术手段触发国内物流行业大变革，进而促进“新零售”再升级。