近年来，我国对于汽车尾气的排放标准越来越严，自然吸气发动机越来越不受厂商的待见，涡轮增压发动机随之崛起，但是在很多车友的印象中，涡轮增压发动机的寿命短，后期维护成本高。那么事实是否真的如此呢？

首先需要明确的是涡轮增压相对自然吸气来说，寿命确实会短一点，但是也并不像很多人认为的那样，10万公里就要大修，可能很多人的印象还停留在10年以前。现在的造车技术已经非常完善了，涡轮增压发动机的使用寿命至少在25万公里左右。而且25万公里所节省的油耗，也不是一个小数目。

涡轮增压发动机到了寿命，并不意味“寿终正寝”！

其实这里大家是有个误区，发动机的寿命到了，并不代表发动机已经烂了，其实这里的寿命是指涡轮扇叶的老化寿命，超过这个时间的话，涡轮的效率可能会不如之前，但是还是可以继续使用。如果平常注意保养，使用的合理，那么涡轮扇叶的使用寿命还会延长，这样发动机就更不容易出现损坏。