全新一代RAV4荣放前两天在北京又亮了一次相，跟车展上不同的是，这次一汽丰田的讲师把这台车里里外外讲了个透。但鉴于保密原因，有些东西不能说。总之，全新一代RAV4荣放，将不再是你记忆中的那款低调的紧凑级SUV。
平台越级了
首先是平台，全新一代RAV4荣放基于TNGA架构下打造。目前丰田已经有多款TNGA车型问世，也都获得了不错的口碑。
全新一代RAV4荣放诞生在TNGA-K平台 这个平台是全新的GA-K中大型车平台。众所周知，紧凑型SUV往往都是与同品牌的紧凑级轿车同平台，比如CR-V是和思域同平台的产品，这样就难以让紧凑级SUV在尺寸、舒适性等方面有更大的发挥。如果一款紧凑级SUV是出自中大型车平台，那么它的可塑性会更高，用车体验也更出色。
同样出自GA-K平台的，还有一汽丰田TNGA的旗舰车型亚洲龙，以及上市后就广受追捧的雷克萨斯全新ES。据悉，未来换代TNGA平台的全新汉兰达，也将使用相同的GA-K平台，因此全新一代RAV4荣放借助这个平台，有很多优势可以发挥，往下看。
机能设计
平台的提升带来的改变固然会对用车体验的提升起到关键作用。而设计的改变，也成为了全新RAV4荣放极具攻击力的特点之一。机能设计，是时下很流行的 一种说法，很多服装品牌在设计产品时经常会用到，全新RAV4荣放也采用了相同的设计理念。
从1994年至今，RAV4荣放在国内已经走过了25个年头，随着第四代车型步入生命末期，一汽丰田顺势推出了全新的第五代RAV4荣放。新车将于10月25日上市，目前已知车型共有4款，预售价为20-24.5万元。相比现款车型而言，全新RAV4荣放有着堪称颠覆的改变，但对于消费者而言，改变并非最重要，是否值得买，才是最重要。
新RAV4自然是TNGA架构下的产物，但TNGA架构下孕育出的平台共有GA-C、GA-K和GA-L三个，分别对应小型&紧凑、中型&中大型、后驱中型&中大型三个不同的范围。按照正常的逻辑来说，定位紧凑型城市SUV的全新RAV4理应诞生于GA-C平台，然而现实却是，全新RAV4出人意料地用上了和亚洲龙、雷克萨斯ES同样的GA-K平台。
本次在成都车展亮相的，是全新一代的一汽丰田RAV4荣放。
说它是全新一代，是因为新一代RAV4荣放是基于GA-K平台打造，脱胎换骨于目前在售的2018/2019款车型。
当然，光从设计语言，消费者就能一眼区分新一代RAV4和在售款车型的区别，同时，新一代RAV4荣放还有双色车身可以选择。
就车身尺寸而言，新一代RAV4荣放的车身外观长宽高数据分别为4600/1855/1680mm，其中长度和在售的现款车型保持不变，宽度增加了10mm，高度则减少了10mm，但车顶进行了偷空间设计。至于轴距，新一代RAV4荣放能达到2690mm，增加了足足30mm。
