雷诺表示，在2021年失去迈凯伦的引擎客户不会对其造成经济上的损失，实际上还会消除技术方面的“干扰”。

迈凯伦上月宣布，将在2020年F1赛季后恢复梅赛德斯的动力单元，这意味着雷诺将成为唯一没有客户车队的发动机供应商。

尽管奔驰一直强调拥有多个客户的好处，但雷诺F1董事总经理西里尔·阿比特波尔(Cyril Abiteboul)表示，他的公司独自运营不会有任何负面影响。

他说:“特别是明年没有任何影响，因为明年的引擎已经完成了。”

“它已经在酝酿中，你知道这是一个漫长的准备阶段，所以没有什么会影响我们2020年的计划。

“事实上如果有多个客户，这将影响我们2021年的引擎计划,特别是我们正在以我们自己的方式做事，这将使我们少一些干扰，我们将能够专注于自己，只专注于自己。就是这样。”

虽然失去一个客户团队可能会被视为雷诺的财务损失，但供应协议的价格限制，加上雷诺F1业务涉及的外包数量，意味着雷诺从未从销售引擎中获利。

他说:“从经济角度来看，这绝对没有影响，也没有任何影响，因为我们或多或少是按价格上限限制的成本出售的。”

所以，坦率地说，这没什么。看到您的产品被多个团队使用总是令人满意的。

“但就我们需要为雷诺实现和交付什么而言，它绝对没有影响。”