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不安于室的初代Civic

车主16岁的时候从祖母那获得了这辆超级经典的掀背本田初代Civic,拥了10年以后他才决定替他做些什么,有了一个想法后,

车主16岁的时候从祖母那获得了这辆超级经典的掀背本田初代Civic,拥了10年以后他才决定替他做些什么,有了一个想法后,加上有了稳定的收入后,才决定来替这辆经典做些变化。

从车体的涂装开始做变化,选择了LEXUS的灰色作为第一步,并且在前后叶子板上施加了手工的小幅度宽体,在不破坏原厂线条下,或许不是那么的明显,但如果跟原厂版本放在一起则是一目了然,这些都是车主胡安的设计,因为他说这辆车需要更大的空间,来搭载更宽的轮带与轮框,但前提是确保经典线条不遭受破坏。

心脏的部分选择了B18CR的引擎本体为基础,透过进排气的提升与电脑的重新撰写,目前最大动力则是有216hp的水准,搭配不到700公斤的车体重量,也难怪会用上AR-1有纹热熔胎。

内装的维持基本上算是相当有水准,冷气与音响也都维持当年的式样,不过中控台下方的AEM空燃比表,及K-Tuned加高排档位置快排,都替这辆初代喜美增添不少现代花絮。

Mugen MR5的轮框可以说是相当希有的产品,一找到车主就立即舍弃本来的CCW轮框。

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